在我們的生活中，電纜橋架和線槽通常被認為是相同的。它們用于鋪設線路并用于保護和組織線路。但是，兩者之間實際上有很多不同。在山東地區，大型項目用于橋梁。一些小型的需要使用線槽，并且橋架和線槽在許多應用中是不同的。讓我們來看看。

1、尺寸規格有所不同。電纜橋架相對大(200×100到600×200)，線槽相對較小。 若電纜電線比較多，建議用橋架。

2、材料厚度不同。根據JGJ16-2008-5.1金屬線槽也稱槽式橋架，一般由0.4-1.5mm厚的整張鋼板彎制而成的槽型部件，概念上與橋架區別是高、寬比不同，盤架淺而寬，金屬線槽是具有一定的深度和封閉性。但是橋架比線槽更加結實，更多的用來放電纜，當然也可以放電線，通常是強電系統用。

3、填充率不同。根據JGJ16-20088.5.3，線槽內電線電纜的總截面不應超過線槽內截面的百分之二十，載流導體不超過30根，而橋架是電纜的總截面不應超過截面的百分之四十。這是由于安裝高度不同所致，安裝高度較低須有蓋板，有蓋板散熱不好，填充率就要小一些。

4、密封性不同。金屬線槽密封較好，不一定要支架支撐，可以在電纜溝和建筑夾層中敷設。槽式橋架有些是半敞開式的，一定要有支架做支撐，在山東地區屋內或屋外一般沿空中架設。

5、強度不同。電纜橋架主要用于敷設電力電纜和控制電纜，線槽的強度較低，通常用于敷設導線和通訊線纜，比如網絡電話等。

6、拐彎半徑不同。橋架拐彎半徑比較大，線槽大部分拐直角彎。

7、跨距不同。電纜橋架跨距比較大，線槽比較小。因此固定支架差別較大，支吊架的個數差別大。

8、支吊架間距不同。根據JGJ16-2008，線槽為不大于2m，橋架為1.5~3m。

9、安裝方式不同。在山東地區橋架有專門規范(詳見CECS31.91)，而線槽無專門規范固定。

10、加蓋板問題。在CECS31《鋼制電纜橋架工程設計規范》中的定義為橋架是統稱，蓋板為附件，在JGJ16-20088.10.3提到過，橋架安裝高度不能滿足要求時，應加蓋板保護。也就是說橋架這個詞的定義是不含蓋板的。但在GB29415-2013《耐火電纜槽盒》中，線槽是含蓋板的，是線槽的一個整體。

電纜橋架和線槽的尺寸，材料，填充率，密封性，強度，角半徑，跨度，支架，安裝方法和加蓋板等這些方面都有所不同。因此，確定了橋架和線槽性能和功能的不同，在山東地區的線路建設項目中，通常需要考慮具體情況，來選擇是否使用電纜橋架或線槽。

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