電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成。選型時應注意橋架的所有零部件是否符合系列化、通用化、標準化的成套要求。建筑物內橋架可以獨立假設， 也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上，應體現結構簡單，造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或屬于腐蝕區，則材質必須具有防腐、耐潮氣、附著力好， 耐沖擊強度高的物性特點。

　　為了減輕重量還可以采用鋁合金電纜和玻璃鋼橋架，其外形尺寸， 荷載特性均與鋼質橋架基本相近，由于鋁、鋼比重不同(A1=2.7，Fe=7.86) 按重量計算，鋁鋼之比約為1：3，根據兩種材質的市場價折算，鋁合金橋架的造價費用較之同類鍍鋅鋼橋價要高出1.5~2.0倍，鋁合金橋架具有美觀， 重量輕、安裝方便等優點， 近年來， 鋁合金橋架已在有的工程中加以應用。

　　那么對于電纜橋架選擇步驟你知道嗎？下面看看電纜橋架選用步驟。

　　(1)確定橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。

　　(2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2)，初步確定橋架的型號、規格。

　　(3)按最大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下：

　　Q使用=q1+q2

　　式中：q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取最大值)(kN/ m2)，均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載;

　　q2--考慮電纜敷設或檢修時，人的重量等效的均布荷載(kN/ m2)，q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。

　　表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2

　　按最大彎距相等的條件折算：

　　令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι

　　∵P=90kg

　　∴q2=180/ι

　　式中：P--1人的荷載(kg)

　　ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取最大值)(m)

　　q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)

　　根據上述初步確定的橋架型號、規格及支點間距，查閱生產廠家的樣本資料，反復核查間距和橋架型號，直至滿足負荷要求為止。

　　(4)撓度

　　撓度值如何取定，目前尚無明確的規定，在重負區顯然應考慮減小繞度，這意味著鋼材的用量會相應增加，因此， 計算時只要充分利用鋼材的最大允許應力，并保證有足夠的安全系數，一般最大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

　　三、橋架的脹縮問題

　　由于環境溫度變化，鋼質電纜橋架會出現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境最高溫度為40℃，最低溫度為-20℃，則電纜橋架的最大收縮量按下式求得：

　　Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm

　　由此得出結論：

　　溫差為60℃時 ，Δι =0.672mm/m

　　溫差為50℃時， Δι =0.560mm/m

　　溫差為40℃時， Δι =0.448mm/m

　　工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭，伸縮接頭的間距建議按以下取定：

　　當溫差為40℃時為50m；

　　當溫差為50℃時為40m；

　　當溫差為60℃時為40m；

　　你知道電纜橋架的選擇方法了吧！而需要電纜橋架找圣新橋架。圣新橋架專業從事電纜橋架。圣新橋架專業的技術支持，幫助客戶解決安裝問題和布線上遇到的難題，嚴格按照標準尺寸生產，可根據客戶的要求專業定制，為客戶提供貼心，優質的服務。濟南電纜橋架服務熱線：18906441110。

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