濟南電纜橋架是由托盤、梯架的直線段、彎通、附件以及支、吊架等構成，用以支承電纜的、具有連續性的剛性結構系統的總稱。橋架的應用促進了電纜敷設工程的標準化、系列化、通用化，既確保了施工質量又加快了工程施工進度。因而，近年來，電纜橋架得到了廣泛應用。

　　本文認為，要控制好電纜橋架安裝工程質量，應當在認真閱讀圖紙，熟悉相關規范;按設計訂貨，確保材料質量;精心編制好施工組織設計的基礎上，在施工安裝階段從一下幾點去努力做好工程質量控制工作：

　　一、支、吊架的安裝

　　支、吊架是直接支承托盤、梯架的部件，主要包括托臂、立柱、吊架等。其設置跨距在設計中已確定。由于橋架的承載能力與支、吊架的跨距的平方成反比，因此在施工中嚴禁增大支、吊架的設計跨距。同時，還應引起注意的是：在水平敷設的直線段，支、吊架應盡可能設置于接頭處，這樣可有效保證橋架系統的整體荷載能力。在水平敷設的非直線段，其支、吊架設置還應滿足以下條件：

　　1、 橋架的內側彎曲半徑不大于30毫米時，應在距直線段與非直線段接合處300至600直線段側設置一個支、吊架;

　　2、 橋架的內側半徑大于300毫米時，除應滿足上述條件外，在非直線段還應增設一個支、吊架。

　　二、濟南橋架連接安裝

　　橋架的結構品種有直線段和彎通。彎通主要有水平彎通、三通、四通、上彎通、下彎通、垂直三通、四通、變徑直通等，可滿足電纜敷設的不同需求(如變徑、變向、分支等)。在選擇彎通時，其轉彎半徑應滿足敷設電纜的最小彎曲半徑的要求。在工程中應盡可能使用標準件。特殊情況下，也可向廠家訂做非標準件，其質量要求應與規范的有關規定一致。堅決杜絕自行將直線段強行彎制以代替彎通的現象。

　　橋架的連接應根據情況選用配套連接板(如直線板、軟接板、變寬板、變高板、伸縮板、彎接板、上下接板、終端板)和連接螺栓。特別值得注意的是：為適應橋架系統因溫度變化引起的伸縮，每隔50米及跨越建筑物伸縮縫處必須設置伸縮板。連接固定應牢固，配件應齊全。固定螺絲的螺母位于橋架外側。

　　在施工過程中，橋架不可作為人行通道或站人平臺。

　　三、濟南電纜橋架系統的接地

　　規范規定，橋架系統應有可靠的電氣連接并接地。為達到上述要求，實踐中的一般做法有(按設計或規范要求選用)：

　　A、利用橋架系統本體構成接地干線回路

　　采用該做法時，托盤、梯架連接處接觸電阻不應大于0.00033歐姆，伸縮縫或軟連接處采用編織銅線連接。接頭導電性試驗數據一般由廠家提供，使用的橋架、連接板及連接螺栓應與試樣相同，并確保橋架連接緊密可靠。

　　B、敷設專門的接地干線

　　實踐中一般采用40*4扁鋼作為接地干線與橋架各段用螺栓可靠連接。

　　C、跨接地線

　　一般應用于非鍍鋅制品的接地。具體做法是在各段連接處跨接地線，連接處的絕緣涂層應清除，保證電鍍接觸良好。

　　另外，橋架系統每隔一定距離(一般由設計規定)應裝設一組接地極。其接地極種類、規格、長度、埋入深度、數量、連接方法、防腐及接地電阻值應符合設計或施工規范規定，并在工程隱蔽前應會同有關單位進行中間驗收，做好隱蔽工程安裝記錄。

　　四、電纜敷設

　　電纜橋架系統組裝完畢后，將電纜施放在橋架側的空地上，然后將電纜上架。在敷設時還應注意以下幾點：

　　A、 電壓等級不同、用途不同的電纜不宜敷設在同一橋架上。若因條件所限，必須敷設于同一橋架上時，應用隔板隔開。

　　B、 在電纜敷設的始端、終端、中間接頭、轉彎及直線段每隔50米處應設有注明型號、回路編號及起止點等的標記牌。

　　C、 電纜垂直敷設時，其上端及以下每隔約2米應固定;水平敷設時，首末端、轉彎及接頭處應固定。從橋架引出時應加保護管。

　　D、 電纜終端頭及中間接頭應由經培訓的、熟悉工藝的人員嚴格遵守制作工藝規程，并選擇較好的天氣和環境條件進行，嚴禁在霧雨天氣中施工。終端頭及接頭處應留有一定的裕度。

　　E、 及時進行電力電纜試驗。其試驗項目包括：

　　(1)、絕緣電阻;

　　(2)、直流耐壓及泄露電流;

　　(3)、檢查電纜線路的相位;

　　(4)、充油電纜的絕緣油試驗。

　　電纜敷設后，濟南橋架在均布荷載下的相對撓度不得大于1/200。

　　以上是在施工階段應注意的質量控制要點。在以后的竣工階段中還要在做好自評的基礎上組織好有關部門的驗收，并做好資料的組卷入檔工作，只有這樣，才能真正完整、全面的提高濟南鋼制電纜橋架安裝工程的施工質量。

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